JAKARTA (BeritaTrans.com) – Dirjen Perhubungan Darat (Hubdat) Kementerian Perhubungan (Kemenhub) Budi Setiyadi mengajak semua pihak termasuk  masyarakat untuk sadar dan peduli pada keselamatan transportasi. Saatnya kembali  menegakkan komitmen dan kepedulian pada keselamatan transportasi di Tanah Air.

Masyarakat harus sadar dan peduli keselamatan. Pemerintah saja tak akan mampu menjaga dan mewujudkan keselamatan transportasi. Masyarakat sebagai konsumen transportasi, jangan hanya mencari harga murah, tapi aspek keselamatan diabaikan.

“Sebagai penumpang atau penyewa angkutan umum atau wisata,  jangan hanya mencari yang harganya murah. Tapi bagaimana aspek keselamatan harus diperhatikan,” jelas Dirjen Budi menjawab BeritaTrans.com di Jakarta, Senin (10/9/2018).

Khusus untuk angkutan pariwisata, lanjut dia, masyarakat atau penyewa harus berani tanya. Bagaimana kondisi  kendaraan, usia berapa dan bagaimana pula kelengkapan alat-alat keselamatan ?

“Jika tidak memenuhi aspek keselamatan dan SDM tak profesional,  harus berani menolak. Katakan tidak pada bus tak laik jalan. Masalah itu penting jika ingin selamat,” jelas Dirjen Budi.

Tak Ada Faktor Tunggal

Dirjen Hubdat itu menambahkan, dalam satu kasus kecelakaan biasanya  tak ada faktor tunggal. “Kasus kecelakaan maut bus pariwisata di Sukabumi misalnya,  merupakan akumulasi dari berbagai kasus atau pelanggaran sebelumnya. Banyak pihak perlu turun tangan disini,” kilah Dirjen Budi.

Dari hasil identifikasi di lapangan, lanjut dia,  bus tersebut tak melakukan uji KIR selama dua tahun. Arťinya, empat kali uji KIR dilewati dan tak dilakukan pemeriksaan.

Oleh karena itu, pejabat eselon l Kemenhub  itu mengajak semua   bersama-sama membenahi dan mengoptimalkan peran dan fungsi masing-masing.

“Dengan begitu tak memicu terjadinya kecelakaan maut berikutnya baik bus pariwisata atau bus AKAP,” harap Dirjen Budi.

Dari lima pihak keselamatan transportasi jalan, ajak Dirjen Hubdat, mari sama-sama memperbaiki diri dan meningkatkan keselamatan transportasi sesuai tupoksi masing-masing.

“Kini saatnta tidak saling  menyalahkan baik Bappenas, Kemenhub, Kementerian PUPR, Korlantas, Kemenkes dan juga masyarakat sebagai konsumen harus satu kata,”  terang Dirjen Budi.

Keselamatan transportasi, tambah dia, harus  menjadi prioritas.  Keselamatan mutlak harus dipenuhi dan setelah  itu baru keamanan dan kenyamanan serta aspek lainnya yang dipenuhi dalam bertransportasi.

“Apa artinya transportasi jika tidak selamat. Keselamatan harus menjadi prioritas utama, karena nyawa manusia tak ada gantinya,”  tegas Dirjen Budi.(helmi)

The post Saatnya Kembali Tegakkan Komitmen Keselamatan Transportasi appeared first on Berita Trans.

JAKARTA (BeritaTrans.com) – Dalam rangkaian gebyar Hari Perhubungan Nasional (Harhubnas) 2018, Kantor Otoritas Pelabuhan Tanjung Priok Ditjen Perhubungan Laut mengusung aksi sunatan massal anak-anak buruh bongkar muat.

Sekitar 50 bocah diantar orangtua mendatangi kantor Otoritas Pelabuhan Tanjung Priok untuk mengikuti prosesi kewajiban seorang anak muslim dikhitan, Senin (109/2018). Begitu datang, mereka menerima baju koko, peci dan sarung.

Awalnya sebagian anak agak ketakutan. Ada yang sempat ingin membatalkan dikhitan. Ada pula yang menutup matanya dengan kain sarung saat dikhitan. Namun dengan sambutan ramah dari panitia dan petugas medis, khitanan itu berjalan lancar.

Usai dikhitan, wajah bocah-bocah itu kembali ceria. Mereka bahkan tampak begitu bahagia begitu terima bingkisan.

“Sebelumnya kami mengadakan aksi Health Port berupa membersihkan areal pelabuhan. Hari ini, kami menggelar sunatan massal. Ini merupakan rangkaian kegiatan Harhubnas, yang diperintahkan oleh Bapak Menteri Perhubungan, Bapak Sekjen Kementerian Perhubungan dan Bapak Dirjen Perhubungan Laut, agar lebih semarak dan menyentuh rakyat,” ungkap Kepala Otoritas Pelabuhan Tanjung Priok, Capt. Hermanta, MH, M.Mar, kepada BeritaTrans.com dan Aksi.id.

Kegiatan social port berupa sunatan massal itu, dia mengemukakan didukung oleh instansi Pemerintah dan stakeholders, di antaranya Kantor Kesehatan Pelabuhan Tanjung Priok, RS Port Medical Center, Balai Keselamatan Kerja dan Pelayaran, Koperasi TKBM Tanjung Priok, ALFI/ILFA, ASDEKI, DPC APBMI, dan INSA Jaya.

Atas dukungan dari berbagaiinstansi dan asosiasi terkait itu, dia mengucapkan terima kasih dan apresiasi setinggi-tingginya. (aly).

The post Gebyar Harhubnas, Otoritas Pelabuhan Tanjung Priok Gelar Khitanan Massal Anak Buruh Bongkar Muat appeared first on Berita Trans.

JAKARTA (BeritaTrans.com) – Sekretaris Jenderal DPP Organda Ateng Aryono menyambut baik komitmen Agen Pemegang Merk (APM) terkait jaminan tertulis berupa pemeliharaan paska diberlakukan bahan bakar diesel dengan campuran 20% atau B20.

Menurut Ateng sebagai pelaku industri tranportasi, sudah selayaknya mendapat jaminan dari berbagai pihak, baik dari pemegang merk dan jaminan dari Pemerintah khususnya kementerian terkait.

“Keberlangsungan dunia usaha transportasi tidak bisa terlepas komitmen APM dan Pemerintah.  Semua agen pemegang merk  (APM) pada intinya sudah siap mendukung program pemerintah terkait program Biodiesel 20% (B20), bahkan sudah memberikan jaminan tertulis,” ungkap Ateng di Jakarta, Senin (10/9/2018).

Ateng Aryono menyampaikan dalam menanggapi hasil Rapat Penggunaan Biodiesel B20 di Kantor Kementerian Perhubungan, Jakarta Jumat (7/9/2018).

Lebih jauh dalam pemberlakuan B20,  Ateng menegaskan komitmen tertulis dari APM merupakan terobosan agar para anggota Organda memiliki jaminan yang pasti.

“Jangan sampai ketika pengusaha komplain soal service dan part di masa garansi,  dijawab APM akibat penggunaan BBM yang tidak sesuai kualitas. Padahal para anggota APM sudah komit bahwa B20 dijamin aman, ” jelas Sekjen DPP Organda itu.

Sementara Dirjen Hubdat Budi Setiyadi  melanjutkan, tujuan dari rapat ini adalah sebagai tindak lanjut dari Program Pemerintah dalam perluasan penggunaan Biodiesel 20% (B20) untuk sektor non-subsidi yang telah berlaku sejak 1 September 2018.

Dikatakan, penggunaan Biodiesel 20% (B20) untuk sektor transportasi jalan melibatkan industri kendaraan bermotor dan pengusaha transportasi.

“Pelaku usaha terkait transportasi dan komit mendukung penerapan BBM Biodiesel B20. Ini kebijakan  Pemerintah san berdampak baik sehingga harus didukung bersama. Seluruh pemangku kepentingan terkait B20 siap mengaplikasikan,” tegas  Dirjen Budi.(helmi)

The post Terkait Penerapan B20, APM Beri Jaminan Tertulis Pada Anggota Organda appeared first on Berita Trans.

JAKARTA (BeritaTrans.com) – Yogyakarta bakal menjadi tuan rumah Sidang Umum ke-35 International Council of Women (ICW) dan Temu Nasional Kongres Wanita Indonesia (KOWANI).

Sebanyak 1.280 organisasi wanita, terdiri dari 1.000 organisasi wanita seluruh Indonesia, dan 200 delegasi internasional dari 80 negara bakal tiba melalui Bandara Adisutjipto 14-18 September 2018.

“Kami sebagai pengelola Bandara Internasional Adisutjipto sekaligus pintu masuk udara di Yogyakarta merasa terhormat dapat ikut mendukung pelaksanaan kegiatan dan menyambut peserta,” ujar Direktur Utama Angkasa Pura I, Faik Fahmi di Jakarta, Senin (10/9/2018).

Guna mendukung kelancaran kedatangan peserta dan delegasi internasional melalui Bandara Internasional Adisutjipto Yogyakarta, Angkasa Pura I telah menyiapkan Help Desk untuk membantu memenuhi kebutuhan informasi dan pelayanan kepada para tamu.

“Lokasi Help Desk ini terletak di Area Kedatangan di Terminal A dan B serta di New Concordia Lounge yang baru selesai dilakukan beautifikasi untuk menyambut delegasi ICW di Yogyakarta,” jelasnya.

Selain itu para tamu juga akan disediakan ruang tunggu (holding room) pada area kedatangan dan akan disediakan berbagai kuliner khas Yogyakarta seperti Bakpia yang dapat dinikmati.

Melalui sajian khas Yogyakarta dan yang disediakan, pihaknya berharap dapat semakin mengenalkan kuliner Yogyakarta ketingkat nasional dan internasional kepada para peserta dan delegasi ICW dari berbagai negara.

Angkasa Pura I telah melakukan kordinasi dengan pihak terkait seperti Kementerian BUMN, TNI AU, Polda DIY, Pemerintah Provinsi DIY, Panitia Pusat Kowani & ICW dan pihak terkait lainnya untuk menjamin kelancaran penyambutan serta operasional bandara selama kegiatan berlangsung.

Sidang Umum Ke-35 Dewan Perempuan Dunia akan berlangsung di Hotel Grand Inna, Yogyakarta dan digelar pada 14-18 September 2018.

“Kegiatan ini direncanakan akan dibuka langsung oleh Presiden RI Joko Widodo dan dihadiri Presiden Kroasia, Kolinda Grabar-Kitarovic, Wakil Presiden Iran, Masoumah Ebtekar, Wakil Presiden Filipina, Lenny Robredo, 150 undangan VIP, 200 delegasi internasional dari 80 negara, dan 1.000 organisasi perempuan dari seluruh Indonesia,” imbuh dia.

Kegiatan ini didukung oleh Kementerian BUMN dan perusahaan BUMN dalam program BUMN Hadir Untuk Negeri sekaligus memperingati 90 Tahun Perjuangan Perempuan Indonesia Menjadi Ibu Bangsa Sejati Dalam Mewujudkan Indonesia Jaya. (omy)

The post Bandara Yogyakarta Sambut 1.280 Organisasi Wanita Delegasi Sidang Umum ke- 35 ICW appeared first on Berita Trans.

GIANYAR (BeritaTrans.com) – Ketua DPP INSA Johnson W Sutjipto mengikuti lomba lari bergengsi Maybank Bali Marathon (MBM) 2018, di Gianyar-Klungkung-Denpasar, Ahad (9/9/2018).

Johnson ikut dalam kategori lomba Marathon 21 km dan berhasil dicapai dengan waktu tempuh 2 jam 59 menit dan 20 detik.

“Ini merupakan acara lomba lari yang sangat well organized dan professional serta melibatkan segenap lapisan masyarakat setempat dari anak-anak sekolah hingga kalangan dewasa. Belum lagi suguhan pagelaran musik, barong, dan topeng. Bravo untuk organizer dan para sponsor – for job well done,” tuturnya, Senin (10/9/2018).

Dia menyebutkan lertama kali ikut lomba gelaran Maybank dan kedua kalinya lari Half Marathon (HM : 21 KM).

“HM yang pertama saya ikuti di Palembang pada Juli 2018 dan di medan yang berbeda (yaitu: di lokasi perkebunan sawit dan karet) termasuk rintangan menyeberang sungai/gorong-gorong sedalam 1.5 M,” cerita Johnson.

Lebih jauh dia menyebutkan bahwa saat orang mendengar Marathon, semua akan menyebut kota Boston, Amerika Serikat yang terkenal dengan Boston Marathon yang selalu diikuti ribuan pelari dari seluruh dunia.

“Bukan tidak mungkin sebentar lagi orang-orang di ASEAN atau ASIA akan menyebut Baliketika ditanya oleh Marathon. Jelas acara Marathon ini meningkatkan pariwisata, olah raga, dan ekonomi secara Umum di Indonesia dan secara khusus di Bali,” kata dia.

PT Bank Maybank Indonesia Tbk (Maybank Indonesia) sukses menggelar lomba lari internasional Maybank Bali Marathon (MBM) 2018, yang tahun ini bertepatan dengan perayaan Hari Olahraga Nasional.

Perhelatan kali ketujuh ini tetap konsisten menampilkan keindahan pemandangan desa di Kabupaten Gianyar dan Klungkung, dengan tetap mengedepankan kenyamanan dan keamanan pelari.

Para pelari profesional yang sudah diunggulkan kembali mencetak prestasi cemerlang. Di kategori Full Marathon Open Male, Cosmas Matolo Muteti dengan nomor punggung 1186 asal Kenya mencetak waktu 02:15:25, yang membuatnya menjadi juara MBM tahun ini.

Setelah berlari dengan jarak sejauh 42,195 kilometer melalui rute sepanjang pedesaan khas Bali, Cosmas Matolo Muteti tampak sangat bangga menerima hadiah uang tunai senilai Rp189 juta, yang diberikan Presiden Direktur Maybank Taswin Zakaria. (omy)

The post Ketua INSA Ramaikan Maybank Bali Marathon 2018 appeared first on Berita Trans.

JAKARTA (BeritaTrans.com) – Besok (12/9/2018) seleksi presentasi 20 finalis Transhub Challenge Kementerian Perhubungan (Kemenhub) melalui Badan Penelitian dan Pengembangan Perhubungan (Balitbanghub) akan memasuki babak final. Mereka terdiri dari dua kategori yakni umum dan mahasiswa.

Untuk kategori umum yang berhasil lolos antara lain:

1. Triplogic
• Oki Earlivan Sampurno (33), Triplogic, Jawa Barat
• Harsya Bachtiar (31), Triplogic, Jawa Barat;
• Briliandaru M. Pribadi (28), Triplogic, Jawa Barat;

2. Newtonx;
• Achmad Bima Mufid (25), PT Data Cakra Indonesia, Jawa Timur.

3. Kazee Data Analytics;
• Muhammad Rizki Samsul Ariefin (26), PT Kazee Digital Indonesia, Kalimantan Barat;
• I Made Ariya Sanjaya (29), PT Kazee Digital Indonesia, Jawa Barat;

4. Mata Garuda;
• Ridho Irawan (30), Mata Garuda, Banten;
• Andika Priyandana (36), Mata Garuda, Jawa Tengah;
• William Tansil (28), Mata Garuda, Banten;

5. Kargo-In;
• Yuliana Zahra Lubis (30), ITB, Jawa Barat;
• M Iman Prasetyo (27), ITB, Banten;
• Luthfi Asa Lotario (31), ITB, Jawa Barat;

6. Virtual Reality;
• Harista Agan Mahadika (23), TicTech, Jawa Timur;
• Muhammad Faiz Afif (23), TicTech, Jakarta Selatan;
• Rio Bagus Wahyudiono (24), TicTech, Jawa Timur;

7. I-TDS;
• Dwi Aryssandhy (36), I-TDS Team, Jawa Timur;
• Evi Akbarwati (28), I-TDS Team, Jawa Timur;
• Zainal Arifin (35), I-TDS Team, Jawa Timur;

8. Jakarta (Bike) Hub;
• Albertus Arifin (35), Avera Sinergi Gemilang, Jakarta Barat;
• Vera Puspasari (32), Avera Sinergi Gemilang, Jawa Tengah;

9. Trainsity, dan;
• Farisya Adzkia (24), PT Bahasa Kinerja Utama, Jawa Barat;
• Presteniko Septi Rahadian (26), PT Bahasa Kinerja Utama, Jakarta Selatan;
• Izzul Haq Al Hakam (26), PT Bahasa Kinerja Utama, Jawa Tengah;

10. Log-In.
• Munawir Bangsawan (29), Sulawesi Selatan
• Reslyana Dwitasari (39), Jakarta Timur

Kategori mahasiswa antara lain:

1. CONsecure;
• Arif Riansyah (21), ITS, Jakarta Timur;
• Edrian Hamidjaya (22), ITS, Jakarta Timur;

2. Forwardex;
• Muhammad Iqbal Mula Tarmidzi (21), UGM, DIY;
• Calvin Perdana Harianto Putra (20), UGM, Jawa Tengah;

3. Nitih.Nitih;
• Hibatul Ghzai (20), UGM, DIY;
• Arfinda Ilmania (21), UGM, Jawa Tengah;

4. SharC;
• Prasetyo (39), ITS, Jakarta Barat;

5. Feel-It;
• Fesri Haris (21), Universitas Brawijaya, Jawa Barat;
• Lama’ah (19), Universitas Brawijaya, Jawa Barat;
• Wahyu Hadi Supriatmanto (23), Universitas Brawijaya, Jawa Barat;

6. Dtron Alarm;
• Yudhis Thiro Kabul Yunior (32), Universitas AMIKOM Yogyakarta, Jawa Timur;

7. Coast Panic;
• Yohandi Bima Saputra (23), ITS, Jawa Timur;
• Maria Ulfa (22), ITS, Aceh;

8. Jaksi Bus;
• Nadya Shifani (29), Universitas Syiah Kuala, Aceh;
• M Aidiel Fitra (21), Universitas Syiah Kuala, Besar;
• Andi Putra Sinabung (20), Universitas Syiah Kuala, Sumatera Utara;

9. New Train Adding Program;
• Arrifah Ratna Sari (24), ITS, Jawa Timur;
• Hasan Bisri (26), ITS, Jawa Timur;

10. LJ StaySafe.
• Dana Setyaji Wibowo (21), UGM, DIY;
• Axella Geraldinc Adryamarthanino (22), UGM, DIY;
• Raufi Musaddiq (21), UGM, Aceh Daya. (omy)

The post Ini Dia 20 Finalis Transhub Challenge Kemenhub appeared first on Berita Trans.

TRIPOLI (BeritaTrans.com) – Lebih dari 100 migran tewas ketika dua perahu karet membawa mereka rusak di Laut Tengah di lepas pantai Libya pada awal September.

Lembaga bantuan internasional, Doctors Without Borders (MSF) atau Dokter Tanpa Tapal Batas, dalam laporan di situsnya pada Senin (10/9) mengatakan sebagian besar migran itu berasal dari Sudan, Mali, Nigeria, Kamerun, Ghana, Libya, Aljazair dan Mesir.

Korban yang dirawat oleh kelompok bantuan itu mengatakan, salah satu perahu mengalami kerusakan mesin, sementara perahu lainnya bocor dan mulai tenggelam.

“Ada 165 orang dewasa dan 20 anak di atas ” perahu karet yang bocor itu, kata seorang korban selamat yang tidak diketahui namanya kepada MSF.

Laporan itu mengatakan hanya 55 orang dari perahu itu selamat ketika helikopter datang dan menjatuhkan jaket ke perairan itu. Hal itu terjadi beberapa jam sebelum penjaga pantai Libya menyelamatkan mereka dari kedua perahu itu.

“Lebih dari 20 anak meninggal, termasuk dua kembar berusia 17 bulan,” kata MSF dalam laporan yang mengutip korban selamat.

MSF merawat para migran itu di pusat-pusat penahanan Libya di mana mereka ditahan.

Organisasi itu mengatakan, stafnya telah menangani 18 kasus mendesak, termasuk sembilan “penderita luka bakar kimia yang parah (hingga 75 persen dari tubuh)” akibat bahan bakar mesin. Enam lainnya dipindahkan ke rumah sakit.

“Kami sangat khawatir dengan pasien kami. Bagaimana mereka bisa pulih jika mereka ditahan dalam sel dalam kondisi kebersihan yang sangat buruk?” kata Jai Defranciscis, perawat MSF yang bekerja di Misrata di Libya barat laut dalam laporannya.

Laporan itu juga mengatakan “alih-alih menerima dukungan yang mereka butuhkan, para pengungsi dan migran itu ditangkap dan ditahan dalam kondisi hidup yang menyedihkan, tanpa perlindungan mendasar atau bantuan hukum.”

MSF kembali menyerukan diakhirinya “penahanan sewenang-wenang atas ribuan pengungsi dan migran di seluruh Libya.” (VOA).

The post 100 Pengungsi Termasuk 20 Anak-Anak Tewas Akibat 2 Perahu Karet Rusak di Laut Tengah appeared first on Berita Trans.

JAKARTA (BeritaTrans.com) – Sekolah Tinggi Ilmu Pelayaran  (STIP)  Jakarta  kini menjadi Marlins  Centre. Bagi calon perwira pelaut di atas kapal, bisa mengambil  Marlins Certificate di STIP dan diakui di dunia international.

“STIP Jakarta sudah melayani Marlins Approval Test dan diakui di dunia international,” kata Ketua STIP Captm Marihot Simanjuntak, MM didampingi Kanit Bahasa STIP Hj. Tristanti, SS, M.Pd kepada BeritaTrans.com di Jakarta, kemarin.

Dikatakan, calon perwira pelaut terutama para alumni AIP/ STIP bisa mengambil sertifikat kompetensi di bidang Maritime English ini di kampus pelaut Marunda.

“Marlins Certificate di beberapa perusahaan pelayaran di Eropa  san Timur Tengah terutama di kapal-kapal tangker untuk meraih posisi  jabatan di kapal harus memiliki Mrkins Certificate ini,” kata Capt. Marihot lagi.

Bahkan, di BUMN kepelabuhanan di Indonesia untuk naik jabatan atau promosi mempersyaratkan harus memiliki certifikat Marlins Engslish ini. Certifikat ini praktis bukan hanya perusahaan asing, tapi BUMN juga sudah menggunakan standard tersebut.

Kanit Bahasa STIP Hj. Tristanti, SS, M.Pd menambahkan,  STIP sudah memiliki fasilitas lab bahasa dan SDM instruktur yang memadahi. “Untuk melayani Marlins Approval Test bisa dilakukan di kampus sendiri dengan kualitas yang sama,” kata dia.

Setiap pekan membuka kelas baru untuk Marlins Approval Test di STIP. Satu kelas, kapasitas maksimal  30 orang. “Untuk Marlins Approval Test biaya standar, yaitu Rp400 ribu/ orang,” jelas Tristanti.

Certifikat bagi peserta test yang lulus bisa diambil di kampus STIP. Certifikat tersebut  diteken langsung oleh pejabat  berwemang dari kantor pusat Marlins.

“Jadi, nilai dan bobotnya sama dengan mengambil Marlins Test di negara  asalnya,” papar Tristanti.

Kelas Baru

Sesuai rencana,  Rabu tanggal 12 September 2018 besok  akan diselenggarakan Marlins Approval Test dengan total peserta 21 orang.

“Mereka kebanyakan para alumni STIP dan sekolah pelaut lain terutama yang domisili di Jakarta dan sekitarnya,” terang Tristanti.

Dia menambahkan, pihak STIP khususnya Unit Bahasa juga melayani kursus Maritime English terutama bagi mereka yang akan mengambil Marlins Approval Test.

“Kursus Maritime English dilayani di Lab Bahasa STIP dan diampu para dosen dan instruktur yang ahli di bidangnya. Para pihak yang berminat, bisa datang dan menghubungi Unit Bahasa STIP dengan syarat  dan ketentuan yang berlaku,”  tandas Tristanti.(helmi)

The post Marlins English Certificate Bisa Diambil di STIP Jakarta appeared first on Berita Trans.

BEIJING (BeritaTrans.com) – Maskapai China diproyeksikan akan membeli 7.690 pesawat baru senilai US$ 1,2 triliun (Rp 17.792 triliun) buatan Boeing dalam dua dekade ke depan.

Angka itu meningkat 6,2% dibandingkan proyeksi yang sebelumnya, yaitu 7.240 pesawat sampai 2036. Demikian pernyataan Vice President of Marketing Boeing Commercial Airplanes Randy Tinseth dilansir Reuters, Selasa (11/9/2018).

Tiga perempat dari 7.690 pesanan pesawat selama 20 tahun ke depan kemungkinan akan digunakan untuk kategori single-aisle aircraft.

Sementara armada widebody maskapai China akan membutuhkan 1.620 pesawat baru atau tiga kali lipat jumlah armada widebody saat ini.

Menurut Tinseth, pertumbuhan penerbangan di Negeri Tirai Bambu tak lepas dari pertumbuhan kelas menengah di negara tersebut.

“Pertumbuhan telah meningkat tiga kali lipat dalam 10 tahun terakhir dan diperkirakan akan meningkat dua kali lipat dalam 10 tahun mendatang,” kata Tinseth.

Boeing dan pesaing mereka asal Eropa, Airbus, terus berlomba-lomba meningkatkan pangsa pasar di China. Negeri itu merupakan pasar penerbangan yang tumbuh paling cepat di dunia di mana kedua perseroan membuka pabrik perakitan di China.

Sejauh ini, kedua perusahaan terhindar dari perang dagang yang sedang berlangsung antara AS dan China. Pesawat besar tidak masuk dalam daftar bea masuk balasan China.

Walaupun Presiden Amerika Serikat (AS) Donald Trump telah mengancam akan menjatuhkan bea masuk pada hampir semua produk impor asal China.

(moy).

The post Maskapai China Beli 7.690 Pesawat Boeing Senilai Rp17.792 Triliun appeared first on Berita Trans.

DENPASAR (BeritaTrans.com) – Seorang penumpang pesawat Garuda Indonesia GA 439 dari Kupang ke Denpasar meninggal dunia dalam penerbangan, Senin (10/9/2018) sore.

Penumpang tersebut bernama Yohanes P Duka (5) duduk di kursi 34 H ditengah perjalanan membutuhkan perawatan intensif sehingga awak crew cabin menghubungi ATC Bandara Internasional I Gusti Ngurah Rai untuk menyiapkan tim medis saat pesawat landing.

Sekitar pukul 15.27 Wita pesawat mendarat dengan baik dan Balita tersebut langsung mendapatkan prioritas utama untuk penanganan medis, namun tim medis menyatakan Yohanes telah meninggal dunia.

“Benar mengenai adanya penumpang yang meninggal kemarin penerbangan dari Kupang menuju ke Denpasar. Kami sudah melakukan penanganan sesuai prosedur penerbangan,” ucap Senior Manager Public Relations Garuda Indonesia, Ikshan Rosan saat dikonfirmasi Tribun, Selasa (11/9/2018).

Ia menyampaikan penumpang tersebut hendak melakukan pengobatan ke Denpasar Bali.

Selama penerbangan, terlihat Yohanes P Duka sedang sakit terutama bagian perutnya yang berbeda dengan balita lainnya, petugas mengkonfirmasi kepada keluarga yang mendampingi.

Dan disampaikan memang benar korban tengah mengalami sakit, lalu dibawa ke Kantor Kesehatan Pelabuhan Kelas III Kupang menanyakan surat dokter guna melakukan penerbangan.

Keluarga pun memperlihatkan surat tersebut, surat keterangan laik terbang terhadap Yohanes pun di berikan.

Dimana nomor surat tersebut yakni No. SR.05.02/3/1299/2018 dari dokter pemeriksa Dr. Fany Angelia Djubida, dengan diagnosa Megacolon Congenital.

“Dari Dokter KKP disana (Kupang) mengizinkan penumpang terbang dan sesuai prosedur kami juga memperbolehkannya karena sudah memiliki surat rekomendasi tersebut. Tapi entah bagaimana saat di tengah penerbangan sebelum mendarat ia mengeluhkan kesakitan, crew cabin kami langsung sigap memberikan pertolongan dan menghubungi ATC Ngurah Rai,” ungkap Ikhsan.

Saat mengudara di sekitar Waingapu Capt. Pilot Sumarjono dan Pramugara Maklon Akal, menyaksikan bahwa korban Yohanes tidak sadarkan diri.

Begitu mendarat dan pesawat parkir di Apron B-6 dan mendapatkan prioritas utama turun dan langsung dibawa oleh Ambulance menuju RSUP Sanglah.

Namun tim medis saat itu menyatakan telah meninggal dunia saat mendarat.

Foto: ilustrasi pesawat Garuda hendak mendarat di Bandara Internasional I Gusti Ngirah Rai. (http://ericthetraveller.com)

The post Balita Meninggal di Dalam Pesawat Garuda appeared first on Berita Trans.

MEMPAWAH (BeritaTrans.com) – Kuasa hukum Frantinus Nirigi (FN), Andel meminta menghadirkan barang bukti berupa pesawat Lion Air JT 687 dalam persidangan kasus candaan bom yang berlangsung di Pengadilan Negeri Mempawah, Kalimantan Barat, Senin (10/9/2018).

Pesawat tersebut, menurut Andel, merupakan barang bukti tempat peristiwa kepanikan yang terjadi pada 28 Mei 2018 di Bandara Internasional Supadio Pontianak.

“Pesawat juga kita minta dihadirkan, tapi tak bisa dihadirkan. Padahal pesawat itu barang bukti lho,” ujar Andel, Senin malam.

Peristiwa kepanikan tersebut bermula dari pengumuman yang disampaikan oleh pramugari Lion Air JT 687 yang menyebutkan adanya salah satu penumpang yang diduga membawa bahan peledak, sehingga para penumpang diminta turun dari pesawat.

Andel menyebutkan bahwa FN sama sekali tidak ada menyebutkan kata-kata bom, melainkan “awas Bu”.

“Hanya saksi pramugari bernama Cindy Veronika Muaya saja yang mengaku mendengar, sedangkan saksi lainnya tidak ada yang mendengar langsung. Hanya mendengar dari si Cindy itu,” ujar Andel.

Pernyataan Cindy tersebut, sambung Andel, dimentahkan oleh sekuriti bandara (Avsec) yang memeriksa FN saat itu. Petugas sekuriti bahkan memberikan kesaksian bahwa ketika dinterogasi pertama kali, FN sama sekali tidak ada menyebutkan kata bom.

Dalam sidang tersebut, Jaksa menghadirkan dua orang saksi yang merupakan anggota Avsec, yaitu Rudi Sanjaya dan Edi Subaidi.

“Kedua saksi anggota Avsec ini tidak ada sama sekali mendengar kata bom saat melakukan interogasi terhadap FN,” ujarnya.

“Itu fakta yang sebenarnya terjadi dan terungkap di persidangan. Frantinus mengatakan ‘awas Bu’, itulah fakta sebenarnya saat interogasi awal, sebelum dilakukan interogasi kepolisian dan di-BAP,” tegas Andel.

Sementara itu, Jaksa Penuntut Umum Kejari Mempawah, Rezkinil Jusar mengatakan terkait dengan fakta-fakta yang terungkap dalam persidangan tersebut, nantinya akan menjadi penilaian bagi majelis hakim untuk membuat keputusan.

“Bagaimana kompetensi keterangan dari masing-masing saksi yang dihadirkan itu, ya kita serahkan sepenuhnya kepada majelis hakim,” ujarnya.

Rezkinil menambahkan, keinginan kuasa hukum untuk menghadirkan barang bukti di persidangan menurutnya harus diluruskan. Pesawat tersebut merupakan barang bukti dan bukan alat bukti.

“Nah, apakah itu suatu keharusan pesawat itu harus disita,” ujarnya.

“Kita harus ingat, pasal ini bukan terkait masalah perusakannya (pesawat), tapi candaannya,” jelas Rezkinil.

(lay/sumber dan foto: kompas.com).

The post Di Sidang Perkara Candaan Bom, Pengacara Minta Pesawat Lion Air Dihadirkan Sebagai Barang Bukti appeared first on Berita Trans.

JAKARTA (BeritaTrans.com) – Untuk melakukan pengawasan yang ketat terhadap bus-bus wisata dan AKAP di daerah dapat mengoptimalkan keberadaan BPTD, sekaligus memberikan peran yang lebih besar pada BPTD.

“Saatnya teman-teman di BPTD menyadari bahwa mereka adalah mata kaki Kemenhub di daerah,” kata pengamat transportasi dan Direktur Instrans Darmaninstyas kepada BeritaTrans.com di Jakarta, kemarin.

Dikatakan, pengawasan dan control terhadap keberadaan angkutan wisata dan AKAP di daerah menjadi bagian tanggung jawab mereka.

Menurutnya, kasus kecelakaan bus pariwisata masih terus terjadi di Tanah Air. Yang terbaru, laka bus pariwisata di Cikidang, Sukabumi Sabtu pekan lalu.

Dalam laka maut tersebut, sedikinya 23 orang dikhabarkan meninggal dunia dan lainnya luka-luka san dirawat di RSUD Sukabumi, Jawa Barat.

Laka serupa juga pernah terjadi dengan korban jiwa yang tidak sedikit. Pernah terjadi pada Bus HS yang laka di Jl Raya Puncak, Tanjakan Selarong, Gadok (22/4 2017), Bus Solaris Jaya yang kecelakaan di Karanganyar (26/2 2017) juga tidak memiliki izin resmi.

Juga pada Bus Pariwisata Premium Passion yang mengalami laka di Simpang Emen (Aman) dulu yang ternyata bus-nya memang sudah rusak.

Dan yang sekarang (laka Sukabumi), jelas Tyas, sapaan akrab dia, juga ditemukan uji KIR-nya sudah kedaluwarsa dua tahun.

Menurut Tyas, pengawasan terhadap bus pariwisata dan bus AKAP perlu diperketat. Kelaikan bus untuk angkutan umum termasuk angkutan pariwisata harus lebih baik.

“Bus pariwisata yang dioperasikan harus dipastikan lain jalan. Selain itu, orang yang mengoperasikan juga profesional san dibuktikan dengan sertifikat yang masid valid,” papar Tyas.

Untuk itu, saran dia, Kemenhub bisa mendelegasikan pengawasan terhadap armada bus pariwisata dan AKAP di daerah kepada BPTD.

“Jumlah personel Kemenhub termasuk di bismdang pengawasan terbatas. Tapi aspek pengawasan harus optimal. Oleh karenanya, optimalisasi peran dan fungsi BPTD bisa dimanfaatkan untuk memperkuat pengawasan, termasuk untuk armada AKAP dan pariwisata di daerah,” tegas Tyas.(helmi)

The post Perkuat Peran BPTD Untuk Mengawasi Bus AKAP dan Pariwisata di Daerah appeared first on Berita Trans.

JAKARTA (BeritaTrans.com) – Kementerian Perhubungan (Kemenhub) akan merevisi Permenhub Nomor 108 tahun 2017 tentang Operasional Angkutan Sewa Khusus atau Transportasi Online.

“Permenhub 108 nanti direvisi. Sebelumnya akan diskusi lagi dengan aplikasi dan aliansi-aliansi yang ada di Indonesia termasuk teman-teman Gerhana. Jaminan itu yang saya sampaikan,” kata Direktur Jenderal Perhubungan Darat Kemenhub  Budi Setiyadi   kepada pers di Jakarta, Senin (12/9/2018).

Hasil revisi Permenhub nanti diharapkan bisa mengakomodir berbagai kepentingan sekaligus menjadi dasar hukum yang pasti. Dengan begitu akan memberikan kepastian hukum baik angkutan  umum online ataupun angkutan umum konvensional.

Sebelumnya, Dirjen  Budi telah menemui para pengemudi online dari Gerakan Hantam Aplikasi Nakal (Gerhana), di kantor Go-Jek di Pasaraya Blok M, Jakarta Selatan.

Dirjeb Budi mengatakan, pihaknya juga masih menunggu proses gugatan permenhub di Mahkamah Agung (MA).

Jika gugatan selesai, pihaknya bisa merevisi permenhub dengan memperhatikan kebutuhan para pengemudi online, baik mobil maupun motor.

“Jadi di saat kekosongan jangan dikatakan bahwa pemerintah berhenti. Tidak, saya sedang menunggu keputusan (MA),” ujar Budi.

Budi meminta perusahaan aplikasi dan pengemudi mau mengikuti aturan itu sehingga terjalin kemitraan yang setara seperti tuntutan para pengemudi. Dengan kebijakan baru nanti diharapkan bisa menberikan kepastian hukum bagi para pihak.

“Aturan itu tidak hanya mengikat bagaimana proses bisnis transportasi di taksi online, tetapi mengatur bagaimana aplikasi atau juga bagaimana mitra harus mengikuti regulasi yang ada, Grab dengan Go-Jek. Harus taat kepada regulasi yang ada,” jelas Dirjen Budi.

Seperti diketahui, ada empat tuntutan yang disampaikan oleh Gerhana.

Pertama, menagih janji aplikator terkait kesejahteraan. Kedua, menolak keras aplikator menjadi perusahaan transportasi.

Ketiga, menolak keras eksploitasi terhadap pengemudi online, menolak keras kartelisasi, dan monopoli bisnis transportasi online.

Keempat, meminta pemerintah menutup perusahaan dan membuat perusahaan baru jika permintaan mereka tak diindahkan.(helmi)

The post Berikan Kepastian Hukum, Permenhub No.108/2017 Segera Direvisi appeared first on Berita Trans.

JAKARTA (BeritaTrans.com) – Rapat Umum Pemegang Saham Luar Biasa (RUPSLB) PT Garuda Indonesia Tbk (GIAA) resmi mengangkat Ari Ashkara sebagai bos baru perusahaan menggantikan Pahala Mansury.

Pahala Mansury sebelumnya menjabat sebagai direktur utama Garuda Indonesia dalam RUPSLB 12 April 2017 lalu.

“Untuk alasan perubahan lebih baik tanya ke pemegang saham ya. Intinya formasi baru ini sudah mendapatkan restu pemegang saham,” tutur Ari, Rabu (12/9).

Menteri Badan Usaha Milik Negara (BUMN) Rini Soemarno menegaskan perombakan direksi PT Garuda Indonesia (Persero) Tbk demi meningkatkan kinerja perusahaan.

“Kami melihat, ke depan ini challenge-nya, apa saja. Seperti Garuda, tantangannya itu apa saja, keahlian yang dibutuhkan Garuda itu apa,” ujarnya usai menghadiri konferensi pers di Soehana Hall Energy Building, Rabu (12/9).

Saat ditanya oleh awak media apakah perombakan direksi Garuda karena tekanan dari serikat pekerja, Rini mengungkapkan perombakan direksi perusahaan pelat merah lazim dilakukan untuk menyesuaikan keahlian pimpinan dengan kebutuhan perusahaan terkait.

Sebagai informasi, posisi terakhir Ari adalah Direktur Utama PT Pelindo III (Persero). Namun, Ari bukanlah orang baru di Garuda Indonesia, karena ia pernah menjabat sebagai direktur keuangan perusahaan pada 2014 lalu.

Selain Pahala, perombakan juga terjadi untuk jabatan Direktur Keuangan, Direktur Niaga Domestik, Direktur Kargo dan Pengembangan Usaha.

Secara terpisah, Pahala mengatakan selama 17 bulan menjabat sebagai direktur utama kinerja Garuda Indonesia sudah mulai membaik. Misalnya, tingkat kerugiannya yang menurun.

Mengutip laporan keuangan perusahaan, perusahaan tercatat menderita kerugian sebesar US$114 juta pada semester I 2018 atau melorot dibandingkan kerugian periode yang sama tahun lalu, yakni US$284 juta. Kerugian perusahaan membaik karena kenaikan pendapatan sebesar dari US$1,8 miliar menjadi US$1,9 miliar.

Sementara, terkait alasan perombakan ini apakah berhubungan dengan desakan pilot Garuda Indonesia atau tidak, Pahala enggan berkomentar banyak.

“Yang tahu pemegang saham, jadi pertanyaan itu lebih bagus ditanyakan ke pemegang saham. Hanya saja yang jelas kinerja membaik,” tegas Pahala.

Seperti diketahui, manajemen dan pilot yang tergabung dalam Asosiasi Pilot Garuda (APG) dan Serikat Karyawan Garuda (Sekarga) beberapa kali sempat bersitegang pada tahun lalu hingga pertengahan tahun ini.

Salah satu yang diinginkan oleh APG dan Sekarga adalah perombakan atau pengurangan direksi karena dinilai terlalu banyak, di tengah kerugian yang diderita perusahaan.

Namun, Ari mengatakan pihaknya akan selalu berkoordinasi dengan APG dan Sekarga agar kejadian masa lalu tak terulang kembali.

“Masalah kemarin hanya misscommunication ya,” imbuh Ari.

Sebelumnya, Menteri Badan Usaha Milik Negara (BUMN) Rini Soemarno mengaku perombakan jajaran direksi perusahaan maskapai BUMN ini bertujuan untuk meningkatkan kinerja perusahaan.

“Kami melihat, ke depan ini tantangannya, apa saja. Seperti Garuda (Garuda Indonesia), tantangannya itu apa saja, keahlian yang dibutuhkan Garuda itu apa,” tutur Rini.

Berikut jajaran direksi baru Garuda Indonesia:

Direktur Utama: I Gusti Ngurah Ashkara Danadiputra
Direktur Niaga: Pikri Ilham Kurniansyah
Direktur Kargo dan Pengembangan Usaha: Mohammad Iqbal
Direktur Operasi: Bambang Adisurya Angkasa
Direktur Keuangan dan Manajemen Risiko: Fuad Rizal
Direktur Human Capital: Heri
Direktur Teknik: I Wayan Susena
Direktur Layanan: Nicodemus Panarung

The post Ari Ashkara Direktur Utama Garuda Indonesia appeared first on Berita Trans.

JAKARTA (BeritaTrans.com) – Presentasi 20 finalis dan penilaian tim juri selesai sudah. Selanjutnya tim juri berembuk siapa yang tepat untuk memeroleh kemenangan atas lomba Transhub Challenge Badan Penelitian dan Pengembangan Kementerian Perhubungan (Balitbanghub) itu.

Dua kategori yakni umum dan mahasiswa menanti pengumuman dengan aneka rasa yang menggebu-gebu. Harap-harap cemas pasti terasa sembari menunggu waktu.

Ketua Tim Penilai Transhub Challenge Budi Mulyawan menyebutkan hasil dewan juri, bekerja keras untuk bisa memberikan hasil yang optimal.

“Tanpa partisipasi kalian kami bukan apa-apa,” ungkapnya.

Dengan substansi proposal dan ide bisnis serta presentasi penilaian dilaksanakan secara obyektif.

Adapun pemenang pada kategori umum pertama adalah dengan judul Log-In, kedua Mata Garuda, dan ketiga Trancity.

Sedangkan pada kategori mahasiswa, diraih oleh Shar-C, Con Secure, dan Nitih Nitih. (omy)

The post Dan Pemenang Transhub Challenge Pun Diumumkan appeared first on Berita Trans.

JAKARTA (BeritaTrans.com) – Kementerian Perhubungan (Kemenhub) akan memberikan sanksi tegas pada para pihak yang terbukti bersalah, dalam kasus kecelakaan bus pariwisata yang masuk ke jurang di Cikidang, Sukabumi dan menewaskan 23 orang dan 14 lainnya luka-luka.

“Sanksi pasti ada, tentunya setelah diakukan penydikan dan penyelidikan mendalam terkait kasus itu. Siapa yang salah, pasti diberikan sanksi sesuai UU,” kata Dirjen Perhubungan Darat (Hubdat) Kemenhub Budi Setiyadi di Jakarta, Rabu (912/9/2018).

Saat ini, penyidik Polri tengah bekerja di lapangan. Seain itu, investigator KNKT juga sdah turun dan melakukan tugasnya di lapangan. “Di Ditbinkes, saya perintihkan untuk melakukan penyelidikan kasus itu,” kata Dirjen Budi.

Dikatakan, sanksi bisa diberikan kepada operator bus, OE (event organizer) yang menyewa bus bahkan bila perlu awak angkutan yang lalai atau tidak profesional bekerja sehingga mengakibatkan kecelakaan dan menelan korban jiwa,” jelas Dirjen Budi.

Dirjen Budi menambahkan, sanksi hukum pasti ada. Tapi,  bukan serta merta bisa langsung dijatuhkan pada para pihak yang diduga bersalah dan mempunyai kontribusi terjadinya kasus kecelakaan maut itu.

Saat ini, lanjut Dirjen Budi, pihak kepolisian sudah turun ke lapangan melakukan penyidikan dan penyelidikan kasus laka maut itu. “Itu dari sisi hukum pidana Polri yang melakukan,” cetus dia.

Tapi PPNS Ditjen Hubdat akan turun menyelidiki dan sanksinya bisa dalam bentuk sanksi administrasi. Misalnya, lisensi pengemudi maut itu dicabut atau lainnya. Kepada operator bus, bisa diberikan peringatan keras, pembekuan atau bahkan pencabutan izin operasi,” terang Dirjen Budi.

Sementara, terkait bus maut itu dipastikan tidak bisa beroperasi laku, karena mengalami rusak parah. “Hampir bisa dipastikan, tak laik jalan. Kalau tetap diizin beroperasi, bisa berbahaya dan menelan korban jiwa kembali,” tandas Dirjen Budi.(helmi)

The post Kemenhub Akan Beri Sanksi Tegas Terkait Kasus Laka Bus Pariwisata di Sukabumi appeared first on Berita Trans.

JAKARTA (BeritaTrans.com) – FIFGROUP, perusaaan pembiayaan kredit sepeda motor Honda,  menjalin kerja sama bidang pendidikan dengan Universitas Mercu Buana (UMB) Jakarta.

Kerja sama ditandatangani oleh Head of Corporate Communication FIFGROUP Arief Reza Fahlevi, M.Ikom) dengan Dekan Fakultas Ilmu Komunikasi (FIKOM) UMB Dr. Agustina Zubair, MM di kampus UMB Meruya Selatan, Jakarta, Rabu (12/9/2018).

Penandatangan kerja sama tersebut, dilakukan disela-sela PR Fair 2018 dan talk show  yang dihadiri ratusan mahasiswa serta dosen dan akademisi FIKOM khususnya Program Studi (Prodi) Public Relation (PR).  PR Fair sendiri merupakan agenda rutin Himpunan Mahasiswa (Hima) PR UMB yang dirangka dengan berbagai acara di kampus.

Menurut Reza, kerja sama  bidang pendidikan dengan UMB dilakukan sebagai  bagian dari corporate social resposiblity (CSR) FIFGRUOP. Selain itu juga untuk lebih mendekatkan antara FIFGROUP dan brand dibawahnya dengan masyarakat khususnya civitas academika UMB.

Kerja sama itu, papar Reza, nanti bisa dalam bentuk kuliah umu, talk show, magang kerja, praktik kerja lapangan (PKL) dan lainnya.

“Setiap  tahun para mahasiwa UMB akan menjalani program magang kerja dan PKL. Sementara, FIFGROUP  baik di kantor pusat atau cabang di seluruh Indonesia bisa menampung dan menyediakan tempat bagi para mahasiswa magang disana,” tegas Reza.(helmi)

The post FIFGROUP- UMB Jakarta Jalin Kerja Sama Bidang Pendidikan appeared first on Berita Trans.

JAKARTA (BeritaTrans.com) – Agen Pemagang Merk (APM) memberikan jaminan tertulis untuk perawatan kendaraan anggota Organda dan juga Aptrindo, pascapenerapan biodisel dengan campuran 20% (B20).

“Mereka sudah teken kesepakatan dan memberikan jaminan tertulis. APM memberikan jaminan perawatan selama masa garansi bagi kendaraan yang rusak akibat menggunakan B20 secara gratis,” kata Dirjen Hubdat Kemenhub Budi Setiyadi di Jakarta, Rabu (12/9/2018).

Pihak APM menyiapkan bengkel-bengkel perawatan yang dalam jumlah cukup. “Selain itu, APM memberikan kemudahan waktu perawatan yang semula 15.000 km menjadi 10.000. Sedang kendaraan yang perawatan rutin 10.000 km menjadi 5.000,” jelas Dirjen Budi.

Dengan jaminan waktu perawatan yang dimajukan tersebut, lanjut Dirjen Budi, diharapkan tidak terjadi masalah. “Penggunaan B20 itu meruakan program pemerintah dan wajib dilakukan atau mandatory sifatnya,” papar Dirjen Budi.

Menurutnya, dari hasil uji coba penggunaan B20 terhadap kendaraan penumpang di BPLJSKB Bekasi, emisi gas buang yang dihasilkan masih dibawang ambang batas. “Artinya, penggunaan B20 tidak masalah,” kilah Dirjen Budi.

Sementara, masih akan dilakukan pengujian kembali khususnya pada kendaraan truk termaask mereka yang berusia tua. Kendaraan itu termask bus angkutan penumpang kini masih banyak beroperasi dan menggunakan Solar, bukan biosolar atau B20.

“BPLSJKB Bekasi akan kembali menguji penggunaan B20 untuk kendaraan truk. Semoga tidak ada masalah dan B20 bisa digunaan dengan baik dan selamat,” tandas Dirjen Budi.(helmi)

The post Gunakan B20, APM Beri Kemudahan Masa Perawatan kendaraan Anggota Organda dan Aptrindo appeared first on Berita Trans.

JAKARTA (beritatrans.com) – Peraturan Menteri Perhubungan (Permenhub) Nomor 108 Tahun 2017 dicabut Mahkamah Agung (MA).

Dengan keputusan MA ini, maka bisnis transportasi online banyak mengalami kemudahan. Diantaranya adalah transportasi online tidak lagi memerlukan badan hukum dan tidak perlu kendaraan berstiker.

“Menyatakan Pasal 6 ayat 1 huruf e, Pasal 27 ayat 1 huruf d, Pasal 27 ayat 1 huruf f, Pasal 27 ayat 2, Pasal 38 huruf a, Pasal 38 huruf b, Pasal 38 huruf c, Pasal 31 ayat 1, Pasal 39 ayat 2, Pasal 40, Pasal 48 ayat 10 huruf a angka 2, Pasal 48 ayat 10 huruf b angka 2, Pasal 48 ayat 11 huruf a angka 3, Pasal 48 ayat 11 huruf b angka 3, Pasal 51 ayat 9 huruf a angka 3, Pasal 51 ayat 10 huruf a angka 3, Pasal 56 ayat 3 huruf b angka 1 sub b, Pasal 57 ayat 11 huruf a angka 2, Pasal 65 huruf a, Pasal 65 huruf b, Pasal 65 huruf c, Pasal 72 ayat 5 huruf c, Peraturan Menteri Perhubungan Indonesia Republik Indonesia Nomor PM 108 Tahun 2017 tentang Penyelenggaraan Angkutan Orang Dengan Kendaraan Bermotor Umum Tidak Dalam Trayek, merupakan pemuatan ulang materi norma yang telah dibatalkan oleh Putusan MA Nomor 37/P.HUM/2017 tanggal 20 juni 2017, dan karenanya tidak sah dan tidak berlaku umum,” demikian lansir panitera MA dalam website-nya, Rabu (12/9/2018).

Apa saja yang dibatalkan MA? Ini pasal terkait:

1. Pasal 6 ayat 1 huruf e
Tarif angkutan berdasarkan argometer atau tertera pada aplikasi berbasis teknologi informasi. Aturan ini dihapus MA.

2. Pasal 27 ayat 1 huruf d.
Soal mengatur taksi online harus berstiker. Kini aturan itu dihapus MA.

3. Pasal 27 ayat 1 huruf f.
Soal kewajiban dokumen perjalanan yang sah. Kini aturan itu dihapus MA.

4. Pasal 27 ayat 2.
Mengatur jenis dan ukuran stiker kendaraan online. Kini aturan itu dihapus MA.

5. Pasal 38 dan 39.
Mengatur izin perusahaan angkutan minimal memiliki 5 kendaraan. Kini aturan itu dihapus MA.

6. Pasal 40.
Mengatur soal badan hukum pemilik kendaraan. Kini aturan itu dihapus MA.

7. Pasal 48
Soal registrasi uji tipe (SRUT). Kini aturan itu dihapus MA.

8. Pasal 65 huruf b, Pasal 65 huruf c.
Larangan penyedia aplikasi sebagai penyedia jasa angkutan. Kini aturan itu dihapus MA.

9. Pasal 72 ayat 5 huruf c.
Mengatur soal denda administrasi ke transportasi online. Kini aturan itu dihapus MA.

“Angkutan sewa khusus berbasis aplikasi online merupakan konsekuensi logis dari perkembangan teknologi informasi dalam moda transportasi yang menawarkan pelayanan yang lebih baik, jaminan keamanan perjalanan dengan harga yang relatif murah dan tepat waktu,” ujar majelis.

Selain itu, MA menyatakan fakta menunjukkan kehadiran angkutan sewa khusus telah berhasil mengubah bentuk pasar dari monopoli ke persaingan pasar yang kompetitif.

“Dengan memanfaatkan keunggulan pada sisi teknologi untuk bermitra dengan masyarakat pengusaha mikro dan kecil dengan konsep sharing economy yang saling menguntungkan dengan mengedepankan asas kekeluargaan sebagaimana amanat Pasal 33 ayat (1) UUD 1945,” ujar MA.(aliy/sumber: detik.com)

The post MA Batalkan PM 108 Tahun 2017, Transportasi Online Tak Perlu Badan Hukum dan Berstiker appeared first on Berita Trans.

BATAM (BeritaTrans.com) – Tingkatkan keselamatan pelayaran, Kementerian Perhubungan cq. Direktorat Jenderal Perhubungan Laut melalui Balai Teknologi Keselamatan Pelayaran (BTKP) bersama Kantor Pelabuhan Batam dan Distrik Navigasi Kelas I Tanjung Pinang melakukan uji petik peralatan di atas kapal.

“Ini untuk memastikan peralatan di atas kapal berfungsi secara baik, terpasang dengan baik dan layak pakai,” kata Kepala BTKP Binari Sinurat di Batam, Kamis (13/9/2018).

Peralatan yang diuji petik oleh tim penguji meliputi pengujian alat keselamatan navigasi di atas kapal seperti Emergency Position Indicating Radio Beacon (EPIRB), Search And Rescue Radar Transponder (SART), Global Maritime Distress Safety System (GMDSS).

Selanjutnya dilakukan pengujian alat keselamatan lainnya seperti peralatan pemadam kebakaran dan CO2 System, pengujian Inflatable Life Raft (ILR) dan terakhir ditutup dengan pengujian lifejacket.

“Uji petik dilakukan secara acak pada kapal penumpang yang sedang bersandar di pelabuhan Ferry Harbour Bay yaitu kapal Ferry Oceanna 15 dan di Pelabuhan Sekupang yaitu kapal Batam Jet 3,” ungkapnya.

EPIRB, SART dan GMDDSS yang telah diuji tim penguji di atas kapal Ferry Oceanna 15, ditemukan berfungsi secara baik. Sedangkan pada kapal Batam Jet 3 dilakukan uji petik terhadap peralatan pemadam kebakaran, CO2 Sistem, Inflatable Life Raft (ILR) dan lifejacket dan semua berfungsi baik.

Pembinaan, perbaikan dan pemeliharaan alat keselamatan pelayaran harus dilakukan secara terintegrasi dan berkesinambungan, dan juga secara sistematis, terukur, dan tersandarisasi.

“Pengujian kali ini bertujuan untuk melihat, menguji dan memastikan secara bersama-sama oleh tim penguji dari Ditjen Hubla terhadap alat keselamatan pelayaran yang telah dikerjakan oleh service station,” papar dia.

Hasil dari pengujian kali ini untuk memberikan umpan balik dalam perbaikan dan pemeliharaan terhadap alat keselamatan pelayaran kepada semua pihak khususnya kepada service station.

Binari menyampaikan, ke depan BTKP berencana melakukan uji alat keselamatan pelayaran di beberapa pelabuhan lainnya. (omy)

The post Tingkatkan Keselamatan Pelayaran, BTKP Uji Petik di Pelabuhan Batam appeared first on Berita Trans.